Фото: rada.gov.ua
Збитки, яких зазнала Україна через простій суден у чергах зернового коридору, склали понад 1 млрд доларів. Про це заявив президент “Української зернової асоціації” (УЗА) Микола Горбачьов, передає пресслужба організації.
“Це ті гроші, які не отримали українські сільгоспвиробники. Це ті гроші, які трейдери заплатили власникам суден за те, що кораблі стояли дуже довго в черзі”, – повідомив він.
Президент УЗА зазначив, що зерновий коридор є досить ефективним каналом постачання українського продовольства за кордон. За ним було відправлено клієнтам половину усієї експортованої агропродукції. А другу половину експортували альтернативними шляхами: через Дунай, залізницею та автотранспортом.
російська сторона періодично протидіяла проведенню інспекцій суден у територіальних водах Туреччини, чим блокувала роботу зернового коридору. Тому утворилися черги з суден. Наразі портові термінали не можуть працювати ритмічно, через те, що росія не приймає планів та умов України щодо формування черговості для перевірок суден, які стоять у черзі.
17 травня 2023 року стало відомо, що зернову ініціативу продовжили ще на 2 місяці – до 18 липня.
Нажаль, як зазначили в асоціації “Український клуб аграрного бізнесу”, повноцінно коридор зще не запрацював. За 6 днів (з моменту погодження відновлення його роботи) інспекцію на вхід пройшли лише 11 суден, що є дуже низьким показником, враховуючи значну чергу суден.
Джерело: Delo.ua